LIBERTY

バテンチューニング　（カーボンチューニング バテンセット）

PWAの選手は自分の体格　、風や海面のコンディションに合わせる為にチューブバテンの固さ、カーボン含量などを（例１００％、８０％、６０％、３０％）を変えている。ロッドバテンのテーパーの距離、厚みなどもチューニングしている。バテンチューニングはセイルパワーやコントロールなどをコンディションにあわせるために行う。 メリットは強風時にセイルを張り替えずに楽にセイリングできる。チューニング バテン（8.5mm径の１００％カーボンチューブ）をバテンポケットに入ることでジャストからジャストオーバー時にセイルコントロールを格段に向上できる。バテンの出し入れは簡単で瞬時におこなえる。但し、ライトウィンド時はバテンを抜くこと忘れないように。抜かないとライトウィンド時のパワーが弱くなる。

■ジャストコンディション：

ブーム上２本をいれる。 写真 "チューニングバテン位置" NO.4, 5, バックハンドが軽くコントロールがいい。

■ジャストオーバーからオーバー：

ブーム下から上３本を入れる。 ＮＯ。４，５，６，オーバーが解消され楽にセイリングができる。ダウンを２−３ｍｍ緩めることも有効だ。通常オーバー時はダウンを引ききっていることが多くセイルが硬くなっている。ダウンを若干緩めることでマストのしなりを戻し、サイドベントしやすくハンドリングを良くすることができる。　一見逆のことをしているようだが確実に効果があるチューニングだ。

■ライトウィンド：

チューニングバテンを抜かないとパワー不足になる。"特にブーム下は絶対に抜く"

※ラフ（ダウン）

数値はマスト径、およびメーカーによって1-2cm違う。またコンディションに合わせることも必要になる。

※フットベルト

強く引くとパワーが増す。セイリング中にノーズのパンチングやセイルのパワーが若干強いときはダウンを変える前に少し緩めるとコントロールが良くなる。

※アウトホール

ダウンの引く量によって２−３cm 変化する。ブーム長データにこだわらずダウンを決めてからブーム長をあわせる。マイナステンションはアンダーから深い下りに有効。通常は０〜+３ｃm、風速が上がりコントロールしづらくなるとアウトを引いていく。

※上下のアウトホールグロメット

上のグロメットは最大のパワーを得る。セイルが重く感じたら下を使う。下のグロメットは最大のコントロールを得る。パワーが足りなかったり、上りが悪い時は上に変えるのもいい。