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LIBERTY カスタムバテン 6

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アントワーヌは、韓国、スペイン、フェタベンチュラ、デンマーク、これらの戦いを3位、1位、1位、1位、と終えていた。僕は、バテンが機能しているはずと彼に確認をいれた。答えは“ Yes, 非常に満足している。スピードが伸びてコントロールがいい。“ 更に、ブローが抜けたて時は?との質問には、”問題なく走れている。“ ノーカムセイルの弱点である強風時のセイルのバタツキとコントロールを高めるためにLIBERTYカスタムバテンは長年かけて開発してきている。結果としてライトウィンドも良く走ることは経験上感じてきていたが、ワールドカップでトップ選手が使用しても同じように強風時だけでなくブローが抜けたときも難なく走っていると、嬉しい結果が出た。
次戦はドイツシルト(9月下旬)だ。

シルト戦は2レースが成立し、アントワーヌは5位と、22位だった。優勝はマルコ・ラン、2位はビンセント・ランガー。普段上位にいない選手が2人だった。おそらく難しいコンデションだったはずだ。

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